柴油污染重塑红黏土直剪力学特性试验研究

• 作者: 檀利波 白汉营 陈学军 黄翔
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 工学
• 关键词: 红黏土 孔隙液 轻质非水相非极性柴油 直剪强度 微观结构模型
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 岩土体工程地质
• 页码范围: 583-591
• 页数: 9页
• 分类号: TU411.3
• 字数: 7169字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2016-472

摘要

广西红黏土分布区柴油泄漏对土体造成了一定程度污染,为研究轻质非水相非极性柴油孔隙液对红黏土力学性质的影响,本文以0#柴油为添加剂对其重塑样进行不排水快速直剪试验,测得了不同含水率、含油率、法向压力下红黏土抗剪强度及其参数变化规律.研究结果表明:在土-水-油系统中,非极性柴油孔隙液对红黏土强度影响相对较小,且受含水率影响.同一含油率时,红黏土抗剪强度、内摩擦角、黏聚力均随含水率增加而降低;同一含水率时,法向压力影响柴油作用模式,随含油率增加,抗剪强度参数变化较为复杂,当含水率为20％,红黏土内摩擦角、黏聚力反向波动变化;同一含湿率时,柴油比例的提高导致红黏土抗剪强度参数的增大.扫描电镜观察发现,非极性柴油孔隙液的介入,改变了水-土系统的静电及结构模式,导致红黏土强度发生变化,通过所建的“多尺度多阶段柴油作用微结构模型”,阐明了柴油孔隙液对红黏土强度特性影响的微观机理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈学军		53	250	9.0	13.0
5	檀利波		1	3	1.0	1.0
9	黄翔		14	19	3.0	3.0