桥梁船撞力计算方法研究现状

• 作者: 尚壮壮 曾颖 李佳桧 陈绪黎
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船桥碰撞 静力简化 动力简化 接触碰撞算法
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 路桥·场道·航运
• 页码范围: 148-150
• 页数: 3页
• 分类号: U441
• 字数: 3434字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4011.2018.09.075

摘要

我国交通运输业的发展使得通航环境日益复杂,为进行桥梁船撞设计,首先要估算船舶对桥墩的撞击力.国际上的船舶撞击力简化估算公式以及我国的相关规范是一种简化静力计算方法;建立合理的简化力学模型来获得整个过程的动态响应是一种简化动力计算方法;建立有限元模型进行数值模拟展现船舶与桥梁碰撞的整个时间历程是基于接触碰撞算法的计算方法.三种方法从不同角度出发,研究船舶对桥墩的撞击力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈绪黎	四川师范大学土木工程系	1	0	0.0	0.0
2	尚壮壮	四川师范大学土木工程系	1	0	0.0	0.0
3	曾颖	四川师范大学土木工程系	2	0	0.0	0.0
4	李佳桧	四川师范大学土木工程系	1	0	0.0	0.0