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摘要:
针对山区河流港口工程斜坡嵌岩桩双向承载工况,采用有限单元法进行数值模拟,考虑材料与桩岩接触非线性影响,通过单元生死功能,建模过程考虑斜坡嵌岩桩施工与承载等流程,构建斜坡-嵌岩桩三维模型,在斜坡坡度参数变化的情况下,对于不同双向荷载工况,逐级施加竖向与水平荷载,分析斜坡嵌岩桩的双向承载特性.研究阐明了斜坡坡度、竖向荷载和水平荷载等方面对双向承载的斜坡嵌岩桩承载特性(桩顶沉降、水平位移、桩身弯矩和反弯点位置等)的影响规律,可为实际工程双向承载斜坡嵌岩桩设计提供技术依据.
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文献信息
篇名 山区河流港口工程斜坡嵌岩桩双向承载特性分析
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 工学
关键词 山区河流 港口工程 斜坡 嵌岩桩 双向承载
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 162-167,227
页数 7页 分类号 TU473.1
字数 5957字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2018.05.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周世良 重庆交通大学重庆西南水运工程科学研究所 95 863 17.0 24.0
2 王永艺 重庆交通大学重庆西南水运工程科学研究所 12 16 2.0 3.0
4 廖冬 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区河流
港口工程
斜坡
嵌岩桩
双向承载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
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