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摘要:
针对桥头跳车引起的冲击荷载问题,运用有限元软件,对不设搭板的路桥过渡段在冲击荷载作用下动力响应进行分析,得到不同台阶高度、车速及轴重作用下不设搭板路桥过渡段的路表弯沉、基层底拉应力以及路基顶面压应变等力学响应值.结果表明:冲击荷载作用下路表弯沉、基层底拉应力及路基顶面压应变等指标均大于静载作用下的力学响应值,路面结构设计时,应在静载作用下路面力学响应值的基础上乘以相应的动载系数.
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文献信息
篇名 冲击荷载作用下不设搭板路桥过渡段的动力响应分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 路桥过渡段 冲击荷载 动力响应 有限元分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U416.224
字数 4257字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.01.06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兆平 9 70 2.0 8.0
2 王崇涛 10 118 6.0 10.0
3 李宜锋 5 2 1.0 1.0
4 滕厚军 4 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路桥过渡段
冲击荷载
动力响应
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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