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海底悬空管道受坠物撞击凹陷损伤研究
海底悬空管道受坠物撞击凹陷损伤研究
作者:
李伟
李晓秋
郭海燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海底悬空管道
ANSYS/LS-DYNA
撞击
凹陷损伤
影响
摘要:
基于非线性有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA建立海底悬空管道受坠物撞击的三维模型,考虑接触、摩擦和管土耦合作用,模拟海底悬空管道受坠物撞击的动态响应过程.通过大量的数值模拟,对比分析撞击能量、撞击角度以及坠物与管道间的摩擦对海底悬空管道受撞击部位凹陷损伤的影响.结果表明:管道受撞击部位的凹陷损伤随撞击能量的增大而变大;坠物撞击角度越大,管道受撞击部位的凹陷损伤越大;坠物与管道之间的摩擦使管道受撞击部位凹陷损伤略微增大,但影响很小.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
海底悬空管道受坠物撞击凹陷损伤研究
来源期刊
中国海洋大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
海底悬空管道
ANSYS/LS-DYNA
撞击
凹陷损伤
影响
年,卷(期)
2018,(8)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
139-144
页数
6页
分类号
TE832
字数
4174字
语种
中文
DOI
10.16441/j.cnki.hdxb.20160076
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李伟
中国海洋大学工程学院
43
127
6.0
9.0
2
郭海燕
中国海洋大学工程学院
80
606
14.0
21.0
3
李晓秋
中海油能源发展股份有限公司安全环保分公司技术研发中心
3
5
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
海底悬空管道
ANSYS/LS-DYNA
撞击
凹陷损伤
影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋大学学报(自然科学版)
主办单位:
中国海洋大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-5174
CN:
37-1414/P
开本:
大16开
出版地:
青岛市松岭路238号
邮发代号:
24-31
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4553
总下载数(次)
21
总被引数(次)
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