CSR底部砰击载荷作用下PSM的最大剪力

• 作者: 吴定凡 朱传华 胡伟成
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: CSR 底部砰击 主要支撑构件 最大剪力 梁理论 3DBeam
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U661.43
• 字数: 3497字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.04.002

摘要

结合CSR底部砰击载荷作用下PSM最大剪力计算的规范公式,基于梁理论推导出PSM最大剪力的计算公式.以某型成品油船为例,分别采用规范公式法、梁理论法和梁系软件,计算底部砰击载荷作用下船底实肋板的最大剪力,比较3种方法的计算结果,分析其适用性,认为规范公式法和梁理论法只适用于单跨梁结构的PSM,梁系软件可适用于不同复杂程度的PSM;规范公式法计算的结果较保守,梁理论和梁系软件计算的结果接近,建议单跨梁结构的PSM采用本文推导的公式计算,复杂的PSM采用梁系软件或者三维有限元软件计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴定凡		3	2	1.0	1.0
2	胡伟成		2	2	1.0	1.0
3	朱传华		2	1	1.0	1.0