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摘要:
基于结构参数敏感性分析的摄动原理,通过选择合适的摄动值计算各参数对结构力学性能的敏感系数,研究多塔矮塔斜拉桥参数变化对结构内力、变形和自振特性的影响大小,为结构设计和施工监控提供参考.研究结果表明:边跨长、主梁刚度、桥墩刚度的变化对结构刚度和内力影响较大,拉索刚度、跨中无索区长度对结构内力的影响相对较小;塔跨比、拉索刚度、主梁刚度是影响索力的主要因素;主梁和桥墩刚度、边跨长度对主梁振型的影响较大;塔跨比、主塔刚度则对主塔的振型有较大影响.
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文献信息
篇名 多塔矮塔斜拉桥结构参数敏感性分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 矮塔斜拉桥 结构参数 敏感性分析 敏感系数
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 1224-1230
页数 7页 分类号 U448.27
字数 3862字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘榕 35 243 8.0 14.0
2 伍英 7 17 3.0 4.0
3 丁延书 3 9 2.0 3.0
4 罗浩 4 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
矮塔斜拉桥
结构参数
敏感性分析
敏感系数
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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