原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
针对导引头和自动驾驶仪动态延迟作用下拦截机动目标的高精度制导需求,设计了一种自抗扰制导律.建立了考虑导引头和驾驶仪动态特性的制导模型状态方程,其把目标加速度视为外界干扰.然后采用能够估计并补偿系统所受扰动的自抗扰控制设计制导律,其对制导部件动态延迟及目标机动具有较好的适应能力.最后,针对四种拦截情况分别采用自抗扰制导律和比例导引律进行了数学仿真,结果表明该自抗扰制导律具有更优的制导性能.
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文献信息
篇名 考虑导引头和驾驶仪动态特性的自抗扰制导律
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 自动驾驶仪延迟 导引头延迟 自抗扰控制 制导律
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 V448.13
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2018.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王冬 2 1 1.0 1.0
2 马清华 7 2 1.0 1.0
3 陈韵 3 1 1.0 1.0
4 张建灵 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶仪延迟
导引头延迟
自抗扰控制
制导律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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28550
论文1v1指导