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摘要:
道岔尖轨属于一种非规则变截面波导,复杂的结构导致其在应用导波进行检测时,存在的模态众多,而尖轨本身也处于一种动态且复杂的工作状态,以上因素造成对于超声导波监测信号使用传统的残差分析的方法难以解读的问题.因此,通过基准信号与当前信号在同一特征空间分解的方式,对空间中表征缺陷对于监测信号影响的维度进行了分析,提出了基于独立成分分析的尖轨导波监测信号处理方法,在理论分析的基础上使用超声导波监测仪对尖轨进行了模拟监测实验.研究结果表明:使用本处理方法能够对尖轨导波监测信号进行分解,从中提取有效信息实现缺陷的准确判别与定位,对于同一组缺陷,监测结果信噪比残差分析法更高.
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文献信息
篇名 基于独立成分分析的尖轨导波监测信号处理方法研究
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 尖轨 超声导波 独立成分分析 缺陷监测
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 74-79
页数 6页 分类号
字数 2990字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2018.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕福在 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 64 786 17.0 25.0
2 李伟 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 40 333 11.0 16.0
3 唐志峰 浙江大学数字技术与仪器研究所 36 357 12.0 17.0
4 张鹏飞 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 22 94 4.0 9.0
5 伍建军 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 15 38 3.0 5.0
6 门阔 有研科技集团有限公司智能传感功能材料国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
尖轨
超声导波
独立成分分析
缺陷监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
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5
总被引数(次)
22261
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