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摘要:
柴油机以低油耗、 高效率、 动力强的优点,近年来得到了广泛的应用,但其尾气对城市环境的污染日益严重.NH3-SCR是目前处理柴油机尾气NOx最成熟的技术,V2 O5/WO3-TiO2催化剂因具有良好的NOx净化效率和优异的抗硫性能已得到商业应用,但低温活性和高温稳定性还有待提高.本文研究了SiO2改性对V2 O5/WO3-TiO2催化剂(V2 O5负载量为3%(质量分数))NH3-SCR反应性能的影响.评价结果表明,SiO2改性催化剂在空速为60000 h-1的条件下,低温区SCR反应性能有所下降,但是高温区SCR反应性能显著提高,催化剂表现出较宽的操作温度窗口,即NOx转化率在205~520℃之间达80%以上.与V2 O5/WO3-TiO2催化剂相比,温度窗口向高温拓宽了约50℃,并且经550℃老化50 h后其活性基本保持不变.表征结果表明,SiO2改性显著增大了催化剂的比表面积,抑制了TiO2颗粒的增大,可稳定钨钛载体的结构,有利于钒和钨物种的分散;同时SiO2改性还增加了催化剂表面酸位点的数量和强度,并抑制NH3在高温氧化生成副产物.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 SiO2改性钒钨钛催化剂的NH3-SCR反应性能
来源期刊 稀有金属 学科 工学
关键词 V2O5/WO3-TiO2 SiO2 NOx NH3-SCR
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 53-58
页数 6页 分类号 TQ426
字数 语种 中文
DOI 10.13373/j.cnki.cjrm.XY16080029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢冠忠 华东理工大学工业催化研究所 188 2608 25.0 40.0
2 郭耘 华东理工大学工业催化研究所 61 529 13.0 21.0
3 詹望成 华东理工大学工业催化研究所 25 122 5.0 10.0
4 王丽 华东理工大学工业催化研究所 26 116 6.0 9.0
5 王洪友 华东理工大学工业催化研究所 1 4 1.0 1.0
6 邵逊哲 华东理工大学工业催化研究所 1 4 1.0 1.0
传播情况
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节点文献
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SiO2
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NH3-SCR
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0258-7076
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大16开
北京新街口外大街2号
82-167
1977
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