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摘要:
该文针对目前磁流变传动技术中普遍存在的单位体积可传递扭矩较小的问题,提出一种压差——剪切式的新型磁流变制动器,该设计基于汪克尔发动机的基本构型,并在此基础上进行结构与磁路的设计,通过建立力矩模型计算该制动器的输出力矩,并利用ANSYS Workbench软件进行三维磁场仿真分析,验证了该设计的合理性,实现智能快速制动.
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文献信息
篇名 新型磁流变制动器的结构设计
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 磁流变制动器 压差——剪切式结构 磁场分析 力矩模型
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 新产品·新技术·新工艺
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号 TH122
字数 2421字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2018.09.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝世兴 中国民航大学航空工程学院 93 255 7.0 9.0
2 耿凡 中国民航大学航空工程学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变制动器
压差——剪切式结构
磁场分析
力矩模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
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