万梁高速某滑坡降雨入渗稳定性及处治技术研究

• 作者: 崔光耀 左奎现 张军徽 荆鸿飞
• 来源期刊: 灾害学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 滑坡 降雨 稳定性 处治技术
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 灾例·经验与教训
• 页码范围: 117-121
• 页数: 5页
• 分类号: X43|P642|Tu47
• 字数: 3070字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-811X.2018.01.021

摘要

依托万梁高速某滑坡,利用有限差分数值模拟技术对其降雨时的稳定性及处治技术进行了研究.结果表明:当浅层滑体部分饱和时,浅层滑体的稳定性较好,不会沿滑面整体失滑;当浅层滑体饱和时,浅层滑体会产生变形滑移,最终全部失滑,而中层滑体不会发生变形滑移;当浅、中层滑体均饱和时,浅层滑体全部失滑,中层滑体仅产生较大位移,不会发生失稳现象;在设置支档结构后,浅层滑体和中层滑体在饱和静水压力下的稳定性均可以得到保障;浅层滑体始终在失稳滑移过程中占据主导地位;持续的降雨会使滑体中形成饱和静水压力,导致滑面岩土参数被弱化.研究成果可为类似滑坡的稳定性及处治技术的研究提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荆鸿飞		18	28	3.0	4.0
2	崔光耀	北方工业大学土木工程学院	51	177	8.0	12.0
3	左奎现	北方工业大学土木工程学院	7	7	1.0	2.0
4	张军徽	北方工业大学土木工程学院	7	9	2.0	3.0