碳纤维布用于格构缺陷修复技术的模型试验研究

• 作者: 周云涛 宋军 张勇 梁炯 石胜伟 蔡强
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 碳纤维布 格构缺陷修复 荷载分担比 格梁弯矩
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 岩土体工程地质
• 页码范围: 891-897
• 页数: 7页
• 分类号: P642.22
• 字数: 4859字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2018-048

摘要

格构锚固是边(滑)坡工程常用的防治技术之一,长期服役的格构梁通常会产生局部破损的现象,影响边(滑)坡长期稳定性,而贴附碳纤维布是修复格构梁缺陷最行之有效的手段.采用室内模型试验槽填筑黏土方式模拟滑坡体,设计相似比为1:10的格构梁,通过千斤顶施加滑坡推力,开展碳纤维布用于格构缺陷修复技术的模型试验,监控格构梁后部土压力、格梁应力、格梁位移等参数,分析碳纤维布修复前后格构梁和碳纤维布两者的荷载分担比、钢筋应力改善情况和格梁弯矩的前后变化规律.试验数据分析表明,碳纤维布和格构梁荷载分担比得到了改善,滑坡推力作用在碳纤维布和格构梁复合体时,碳纤维布先于格构梁受力,并且受力远远大于格构梁,碳纤维布所承受的荷载分担比约为83％;格梁破坏首先为受拉破坏,然后为受压破坏;模型试验中,在钢筋表面粘贴了应变片,监测到钢筋的应变情况,碳纤维布修复后钢筋受力得到改善,修复后的最大钢筋应力比修复前降低了8倍多;对修复前后,格构梁弯矩变化进行了研究,碳纤维布修复后格梁弯矩显著降低,约为修复前的1/10-1/3.鉴于以上研究结果,说明碳纤维布用于修复、加固缺陷格构梁工程效果显著.