2017年7月广西大范围暴雨过程分析

• 作者: 黄子航 黄巾旗 黄干淇
• 来源期刊: 气象研究与应用
• 学科: 地球科学
• 关键词: 暴雨 暖云降雨 列车效应
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 天气气候
• 页码范围: 18-21,33
• 页数: 5页
• 分类号: P466
• 字数: 5030字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8411.2018.04.005

摘要

利用自动站雨量、NCEP/NCAR1°×1°间隔6小时再分析数据、多普勒雷达等资料对2017年7月1～3日广西暴雨天气过程的发生机制进行了分析.结果表明:200hPa南亚高压、高空槽、切变线、地面辐合线、西南急流的共同作用,造成此次大范围暴雨的发生;水汽在低层输送、辐合,为暴雨的发生发展提供了有利的水汽条件;地面辐合线以及深厚强烈的上升运动,对此次暴雨有触发的作用;干冷空气从高层向低层入侵,释放大量凝结潜热,提供能量条件;雷达回波强度强,质心低,强回波集中在暖云层内,降水效率高;地形阻挡、抬升和喇叭口地形的收缩作用,进一步增强了局地极端强降水形成.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄巾旗		15	7	1.0	2.0
2	黄子航		4	3	1.0	1.0