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摘要:
为有效解决目前隧道二衬施工过程中由于拆除临时支撑而出现的临空期问题,通过对现有衬砌台车的功能改造研发了穿行式数控衬砌台车.台车由支撑系统、穿行支架及模板系统构成;通过预先施加支撑,保证拆撑过程有支护维持隧道稳定,有效控制隧道拆撑的安全风险;利用操作平台实现施工过程的机械化、信息化.通过北京地铁工程的应用验证了数控衬砌台车的适用性.
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整体预制钢模台车
衬砌
内容分析
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文献信息
篇名 穿行式数控衬砌台车及其在地铁中的应用研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 地下工程 隧道 衬砌台车 数控 施工技术
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 U455.3+9
字数 2289字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2018030080
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岩 北京住总集团有限责任公司轨道交通市政工程总承包部 12 60 5.0 7.0
2 刘冬 北京住总集团有限责任公司轨道交通市政工程总承包部 2 6 1.0 2.0
3 薛炜 北京住总集团有限责任公司轨道交通市政工程总承包部 3 9 2.0 3.0
4 张功 北京住总集团有限责任公司轨道交通市政工程总承包部 5 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地下工程
隧道
衬砌台车
数控
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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