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摘要:
防淹门系统目前主要应用于城市轨道交通系统,在城际轨道交通系统中尚无工程应用先例.为解决城际轨道交通系统的防淹门与信号系统接口控制问题,提出"信号参与防淹门关闭控制"和"信号不参与防淹门关闭控制"两种接口设计模式,研究接口设计原则、接口信息、接口控制过程及实施方案.分析对比两种接口设计模式的特点和适用性.两种接口设计模式均能够满足城际轨道交通信号系统和防淹门系统之间接口控制的要求.在具体工程应用时,应根据防淹门系统的具体情况、信号系统联锁和列控方式及运营方式等,通过综合比选后确定合理的接口设计模式.
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文献信息
篇名 城际铁路信号系统与防淹门系统接口设计研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 城际轨道交通 信号系统 防淹门系统 接口设计
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 173-176
页数 4页 分类号 U282+.2
字数 3515字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201705050001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴茜 3 5 2.0 2.0
2 程梁 5 7 2.0 2.0
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