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城际铁路信号系统与防淹门系统接口设计研究
城际铁路信号系统与防淹门系统接口设计研究
作者:
吴茜
程梁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城际轨道交通
信号系统
防淹门系统
接口设计
摘要:
防淹门系统目前主要应用于城市轨道交通系统,在城际轨道交通系统中尚无工程应用先例.为解决城际轨道交通系统的防淹门与信号系统接口控制问题,提出"信号参与防淹门关闭控制"和"信号不参与防淹门关闭控制"两种接口设计模式,研究接口设计原则、接口信息、接口控制过程及实施方案.分析对比两种接口设计模式的特点和适用性.两种接口设计模式均能够满足城际轨道交通信号系统和防淹门系统之间接口控制的要求.在具体工程应用时,应根据防淹门系统的具体情况、信号系统联锁和列控方式及运营方式等,通过综合比选后确定合理的接口设计模式.
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文献信息
篇名
城际铁路信号系统与防淹门系统接口设计研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
城际轨道交通
信号系统
防淹门系统
接口设计
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
通信/信号
研究方向
页码范围
173-176
页数
4页
分类号
U282+.2
字数
3515字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.201705050001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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吴茜
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程梁
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研究主题发展历程
节点文献
城际轨道交通
信号系统
防淹门系统
接口设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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