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摘要:
为解决当前液压伺服电机存在的操控滞后和精度不足等问题,提出基于双交流同步伺服电动缸(双电动缸)的船舶电动舵机操控模式,并给出实现其一致性的操控方法,最后采用原理样机操控方法对系统的精确性和有效性进行验证.结果显示,该双电动缸同步操控模式及其一致性控制方法已具备实船装配的工程基础和工程价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双缸推动型船舶电动舵机的同步控制技术
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶舵机 双电动缸 电动操控 同步控制 一致性
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 船舶电气、导航、观通设备及自动控制
研究方向 页码范围 68-71,76
页数 5页 分类号 U664.4+1
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.05.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓攀 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 4 2 1.0 1.0
2 夏占 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 4 0 0.0 0.0
3 陈潇 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 2 0 0.0 0.0
4 安宁 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶舵机
双电动缸
电动操控
同步控制
一致性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导