城市道路网匹配的层次化面域剖分模型

• 作者: 周青 翟仁健 钟巍 黄博华
• 来源期刊: 测绘学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 道路网 stroke 层次化 空间结构特征 匹配
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 地图学与地理信息
• 页码范围: 1526-1536
• 页数: 11页
• 分类号: P208
• 字数: 7272字
• 语种: 中文

摘要

针对道路网"节点-弧段"数据模型在道路网结构化表达方面存在的不足,本文基于stroke的基本原理,设计了基于道路等级划分的道路网层次化面域剖分模型,使道路网空间结构特征表达具备了层次化特征.基于道路重要性等级和与面域边界的连通关系,对面域内的道路进行了层次性划分.建立了由"整体-局部-对象本身"的道路网层次化表达模型.最后,基于该模型本文提出城市道路网匹配模型,从高等级道路到低等级道路,利用特征一致性评价模型选取匹配对象.通过试验结果分析,证明了本文方法适用于解决具有典型城市特征的道路匹配问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟仁健	信息工程大学地理空间信息学院	31	305	10.0	16.0
2	周青		1	1	1.0	1.0