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摘要:
随着钢结构制造工艺、安装工艺、防腐技术的提高,钢波纹涵在公路工程建设中应用日益广泛[1].本文模拟不同施工阶段,对高强型装配式钢波纹板箱型涵洞构件力学性能进行研究,积极探索钢结构在桥涵工程中的应用.
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测试方法
内容分析
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文献信息
篇名 装配式高强型钢波纹板箱型涵洞力学性能研究
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 绿色公路 高强型 装配式 钢波纹板箱型涵洞 力学性能
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 670-672
页数 3页 分类号 U449.83
字数 2283字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳洪波 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
绿色公路
高强型
装配式
钢波纹板箱型涵洞
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
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