基于DEA的轨道交通与常规公交换乘效率测评模型

• 作者: 徐志祥 邵毅明 钟异莹 陈坚
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 轨道交通 常规公交 换乘站 数据包络分析 换乘效率指数
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 系统应用开发
• 页码范围: 1446-1449
• 页数: 4页
• 分类号: TP391
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2018.05.036

摘要

为解决轨道交通与常规公交换乘效率缺少定量评估的问题,在分析从轨道交通出站至站旁公交站点的换乘路径及主要影响因素的基础上,确定换乘效率评价指标,运用数据包络分析方法构建轨道交通与常规公交换乘效率非均一测评模型,对模型的变换及优化进行推导.以重庆市轨道交通与常规公交为例,计算站点换乘效率指数,结果显示其中四个站点的换乘效率指数达到1,实现DEA有效即换乘效率最大化.对于未达最优性换乘的其他车站,结合指标在有效前沿面上的投影计算,提出各指标优化目标取值,为轨道交通与常规公交换乘设施改进及客流组织管理提供定量化决策建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵毅明	重庆交通大学交通运输学院	210	1215	17.0	22.0
5	陈坚	重庆交通大学交通运输学院	69	401	10.0	17.0
9	钟异莹	重庆交通大学交通运输学院	13	46	4.0	6.0
10	徐志祥		1	1	1.0	1.0