变摩擦因数路面上轮胎力学特性分析

• 作者: 卢荡 姜洪旭 张伟伟 李忠东 闫治仲
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 工学
• 关键词: 变摩擦因数路面 轮胎 瞬态特性 侧向力 回正力矩
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 专论·综述
• 页码范围: 3-9
• 页数: 7页
• 分类号: TQ336.1+1|O241.82
• 字数: 1977字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2018.01.001

摘要

研究轮胎从高摩擦因数路面进入低摩擦因数路面和从低摩擦因数路面进入高摩擦因数路面过程中的侧向力和回正力矩的瞬态变化.结果表明,轮胎在滚过摩擦因数突变部位时侧向力会产生显著变化,回正力矩也会有瞬时突变.仿真与试验结果都体现了这一规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢荡	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	31	360	10.0	18.0
2	闫治仲	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	1	1	1.0	1.0
3	姜洪旭		1	1	1.0	1.0
4	李忠东		1	1	1.0	1.0
5	张伟伟		1	1	1.0	1.0