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摘要:
京广线梅村车站既有岔区及其相关线路大修平面拨量设计时,引入数学上的最小二乘法原理,以下行线全站仪测量坐标值为依据,在Excel表格中拟合线性方程,建立数学模型,推导出回归直线方程.利用点到直线的距离公式,编程自动计算各测点到回归直线的距离即平面拨量,使线路总体拨量为最小,大大缩短设计时间,为既有线的设计改造提供一项优化技术.
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文献信息
篇名 岔区平面拨量设计引进回归直线方程建模技术研究
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 线路大修 拨道 平面拨量 最小二乘法 回归直线方程 建模
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 研究与交流
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U216.425
字数 2508字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏朝晖 中国铁路广州局集团有限公司工务处工务检测设计所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
线路大修
拨道
平面拨量
最小二乘法
回归直线方程
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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