双滑面滑坡双排抗滑桩设计

• 作者: 李士超
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑坡 抗滑桩 双滑面 双排 下滑段 阻滑段
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 工程勘察
• 页码范围: 86-89
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+63
• 字数: 3197字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.201712280001

摘要

大型滑坡抗滑桩设计中,桩位、桩排数对抗滑桩尺寸及方案的经济合理性等影响很大,通过对某滑坡滑动面特征的分析,确定了反算双层滑面力学参数的方法.通过研究剩余下滑力分布规律,确定了抗滑桩的设置方案.采用单排抗滑桩、双排抗滑桩分别进行滑坡治理方案设计,将减小上下排桩剩余下滑力差值作为双排桩方案的优化目标,并进行了技术经济比选.单排桩方案:因剩余下滑力较大,使得设计桩径很大,桩间距过密.双排桩方案:可使下排桩剩余下滑力减小50％,且桩顶高程不受上层滑面的控制,总圬工量小于单排桩方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李士超		1	2	1.0	1.0