基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于规划速度快、实时性好等优点,利用人工势场法对无人机进行动态航迹规划越来越受到关注.但是,算法存在局部最小和目标不可达等缺陷,会使无人机航迹规划不成功而不能完成作战任务.为此,将相对位置和相对速度分量引入斥力势函数中;为了减少路径冗余、提高效率,提出了分层避障策略;为了节约规划时间,在避障时根据不同的作战场景智能选择避障方式,使无人机能成功躲避各种威胁,且快速、安全地到达目标点完成作战任务.最后,利用Matlab进行仿真,验证了设计算法的有效性.
推荐文章
基于柔性四维航迹预测的无人机动态围栏规划
四维航迹
正态分布
动态地理围栏
基于RRT的无人机航迹规划算法
无人机
航迹规划算法
快速搜索随机树
基于A*算法的无人机跟踪目标的航迹规划
无人机
航迹规划
跟踪目标
A*算法
基于AP- DWA优化的无人机动态避障航迹规划
人工势场
移动避障
航迹规划
动态窗口法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于APF算法的无人机动态航迹规划研究及仿真
来源期刊 通信技术 学科 工学
关键词 人工势场(APF) 航迹规划 无人机(UAV) 避障
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 网络与系统
研究方向 页码范围 1900-1907
页数 8页 分类号 TN918
字数 4075字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0802.2018.08.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何健辉 中国电子科技集团公司第三十研究所 5 13 2.0 3.0
2 刘婵 中国电子科技集团公司第三十研究所 4 3 1.0 1.0
3 白园 中国电子科技集团公司第三十研究所 4 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (44)
共引文献  (81)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人工势场(APF)
航迹规划
无人机(UAV)
避障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信技术
月刊
1002-0802
51-1167/TN
大16开
四川省成都高新区永丰立交桥(南)创业路8号
62-153
1967
chi
出版文献量(篇)
10805
总下载数(次)
35
论文1v1指导