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摘要:
针对基于柱上开关式电分相的接触网异相短路的不同故障过程进行理论分析、数学建模及机理探讨,使用Matlab/Simulink软件进行仿真分析,得到了AT侧与DN侧牵引电压、接触线相间电压、短路电流、谐波含量等电气指标:仿真结果表明AT牵引供电系统与DN牵引供电系统之间发生异相短路时,AT侧与DN侧牵引电压及供电臂相间电压均会降低,其中供电臂相间电压降落最大,同时短路电流中谐波含量较高,为异相短路专属保护整定计算提供参考.
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文献信息
篇名 基于柱上开关式电分相的接触网异相短路研究
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 牵引供电系统 异相短路 Matlab/Simulink仿真 柱上开关式电分相
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 接触网
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 U226.5
字数 3465字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2018.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金钧 大连交通大学电气信息学院 42 82 4.0 8.0
2 江东杰 大连交通大学电气信息学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引供电系统
异相短路
Matlab/Simulink仿真
柱上开关式电分相
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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