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摘要:
绞刀驱动轴是绞吸式挖泥船工程施工的核心设备,在运转过程中受到回转冲击、轴向冲击等多维度的冲击载荷和周期性激振力.长轴系系统设计的重点是轴的强度计算.同时,长轴系轴承位于水线下,设计中采用赛龙轴承,采用以水代油的轴承绿色冷却方式.
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文献信息
篇名 3000 kW绞刀长轴系统设计
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 绞刀轴 中间轴 赛龙轴承
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 42-44,48
页数 4页 分类号 U664.2
字数 3192字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈世明 5 0 0.0 0.0
2 詹映龙 2 0 0.0 0.0
3 熊天恒 1 0 0.0 0.0
4 余向前 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
绞刀轴
中间轴
赛龙轴承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3019
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