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摘要:
为解决现有管节连接方式的弊端,有效提高管节连接施工速度,降低施工过程中的安全风险及环境污染,依托新加坡汤申线Havelock站T221地下通道矩形顶管隧道项目工程实例,介绍大断面矩形顶管隧道管节内角部高强钢筋张拉施工技术.结果表明:1)高强钢筋张拉技术适用于大断面矩形顶管隧道管节连接;2)在张拉施工过程中使用到了新型注浆水泥和注浆设备,对传统张拉技术有一定的改进和优化;3)本管节连接施工技术有效地增强隧道局部区域的整体性,操作简单,施工安全风险小,有效地避免了施工过程中的空气污染、噪声污染及光污染.
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内容分析
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文献信息
篇名 大断面矩形顶管隧道管节角部新型连接施工技术
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 矩形顶管 隧道 高强钢筋 管节连接 张拉技术
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 2032-2039
页数 8页 分类号 U45
字数 6074字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.12.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周仲贺 2 2 1.0 1.0
2 王俊澎 2 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
矩形顶管
隧道
高强钢筋
管节连接
张拉技术
研究起点
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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