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摘要:
在多款车型实践基础上,总结了汽车发动机盖提升材料利用率的方法,给出了工艺流程图,即在工艺设计及同步分析阶段,通过优化零件边界、工艺补充面、坯料形状,并应用板料成形CAE模拟手段,获得合理的工艺方案,实现了材料利用率的最优化;通过与多种材料形状的对比,计算出最优化的机盖内外板料形状,使材料利用率得到较大提升,降低了整车的制造成本.
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货架
利用率
动态库位
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机盖内外板材料利用率提升方案
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 发动机盖 弧形料片 材料利用率 降本增效
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 制造与工艺
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号
字数 2080字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王健 4 3 1.0 1.0
2 孟宇轩 2 1 1.0 1.0
3 周理德 3 0 0.0 0.0
4 江克洪 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
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参考文献  (1)
节点文献
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2002(1)
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2013(1)
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机盖
弧形料片
材料利用率
降本增效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
论文1v1指导