基于多重动态子结构法的大型复杂结构动力分析技术

• 作者: 李锋 杜大华 贺尔铭
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多重动态子结构 结构动力学 建模分析 液体火箭发动机
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 结构强度可靠性
• 页码范围: 1849-1855
• 页数: 7页
• 分类号: V434
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.08.020

摘要

针对传统动力学分析方法无法有效地解决大型复杂工程结构动力问题的局限性,引入了一套适用于复杂大系统结构建模分析的新技术—多重动态子结构法.详细论述了多重多级动态子结构基础理论,介绍了采用多重动态子结构技术进行动力建模分析的工程实现方法,并开展了该方法在某大型四机并联液体火箭发动机中的应用研究.研究结果表明:仿真分析的前六阶模态与试验值吻合较好,模态频率的相对误差小于5%,模态置信因子MAC≥0.9,该动力分析方法可准确预示发动机结构的动力学特性;相比整体有限元分析方法及传统(单级)子结构法,其建模、求解效率得到大幅度提高;验证了多重动态子结构法是研究大型复杂结构动力问题的一种有效方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺尔铭	西北工业大学航空学院	74	453	11.0	17.0
2	杜大华	西北工业大学航空学院	9	49	4.0	7.0
6	李锋	西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室	11	66	4.0	7.0