朔黄铁路神池南站增量开行2万t列车的现实意义

• 作者: 任振华
• 来源期刊: 神华科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 神池南站 2万t列车 增量开行 列车编组
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 运输
• 页码范围: 79-82
• 页数: 4页
• 分类号: U2
• 字数: 4203字
• 语种: 中文

摘要

朔黄铁路总长达857km,上游通过神池南与神朔线连接包神铁路、塔韩铁路以及巴准线等,覆盖集团主要的产煤区和装车区域;下游朔黄线连接黄骅港以及经黄万线连接天津港,经黄大线连接龙口港,贯通整个环渤海湾.通过"神朔+朔黄"两线相连组成了集团路网集疏运系统,形成了我国"西煤东运"第二大能源大通道,在国家经济发展、能源需求、煤炭运输的大环境中,神池南站在整个交通枢纽中占据着重要的地理位置.因此,本文以神池南站2万t列车安全开行的实践进行探讨.