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摘要:
兰海高速木寨岭隧道为深埋特长隧道,全长15.2 km,最大埋深约629 m,为渭武高速的控制性工程,因其工程艰巨,地质条件复杂的特点引起工程地质界瞩目.本文根据隧道初步勘察资料及兰渝铁路木寨岭隧道施工开挖情况,对兰海高速木寨岭隧道存在的主要工程地质问题进行分析和探讨,并对隧道的详细工程地质勘察提出建议.
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文献信息
篇名 兰海高速木寨岭隧道主要工程地质问题及勘察对策
来源期刊 资源信息与工程 学科 工学
关键词 工程地质 勘察对策 木寨岭隧道
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 155-156
页数 2页 分类号 TU195
字数 2792字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-5391.2018.02.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章卫卫 2 5 1.0 2.0
2 张小翠 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
工程地质
勘察对策
木寨岭隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源信息与工程
双月刊
2096-2339
43-1533/TD
大16开
中南大学图书馆主校区9楼1905室
1986
chi
出版文献量(篇)
3362
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