分时电价下价格理性用户最优充电策略

• 作者: 侯慧 柯贤斌 樊浩 王成智 罗俊阳 谢俊
• 来源期刊: 中国电力
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 分时电价 价格理性用户 最优充电策略
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 技术经济
• 页码范围: 171-178
• 页数: 8页
• 分类号: TM761
• 字数: 4230字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11930/j.issn.1004-9649.201610105

摘要

电动汽车作为一种移动负荷,其充放电行为将对电网产生巨大的影响.在尖峰、峰、平、谷、尖谷5段分时充电电价与传统峰、平、谷3段分时放电电价下,建立了4类电动汽车充放电响应模型与价格理性用户最优充电策略,并计算出用户所需要的充电费用、电网的负荷量与网络损耗率.仿真结果表明:该模型求得的最优充电策略,不仅可以使用户费用降低,还可以大大降低电网的网络损耗率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯慧	武汉理工大学自动化学院	20	62	5.0	7.0
2	谢俊	国家电网公司华中分部	7	35	4.0	5.0
3	王成智		9	16	3.0	3.0
4	罗俊阳	武汉理工大学自动化学院	6	18	2.0	4.0
5	樊浩		2	17	2.0	2.0
6	柯贤斌	武汉理工大学自动化学院	2	17	2.0	2.0