抗滑短桩加固滑坡体模型试验三维数值模拟分析

• 作者: 张勇 李乾坤 石胜伟 胡时友 蔡强
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 碎石土滑坡 抗滑短桩 受力变形特性 桩土相互作用 越顶
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 地质灾害及其防治
• 页码范围: 969-977
• 页数: 9页
• 分类号: P642.22
• 字数: 4121字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2017-291

摘要

为解决抗滑短桩加固滑坡体理论研究不满足工程应用需要的现状,本文采用基于快速拉格朗日算法的FLAC3D软件,对桩长变化的抗滑短桩加固碎石土滑坡全过程进行三维有限元模拟,通过分析滑体位移、应力、抗滑短桩位移和桩身弯矩的变化规律,研究抗滑短桩的受力变形特性及桩土相互作用机理.研究表明:经抗滑短桩加固后的滑坡,稳定性显著提高;随着桩长增加,桩后应力分布越均匀,抗滑短桩与桩周土体的整体性越好,滑体最大位移逐渐减小,有效抑制滑体位移;当桩长小于60 cm时,滑体出现"越顶"现象,在楔形体前缘顶部形成了贯通滑动面,且发生较小范围的失稳破坏;当桩体自由段与滑体厚度比值为0.52～0.59时,加固效果最理想.研究结果对抗滑短桩加固滑坡体的抗滑机理予以补充.