自润滑弹头壳用钢摩擦行为研究

• 作者: 向多伦 李峻松 王俊红 胡春东 董瀚 赵洪山
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 身管 弹头壳 弹头壳用钢 自润滑 摩擦系数 Cr层
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 页码范围: 2450-2458
• 页数: 9页
• 分类号: TG142.33+1|TJ203+.1
• 字数: 4992字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2018.12.019

摘要

为减轻身管内膛磨损,提高身管寿命,提出了采用销盘摩擦方式模拟弹头与身管内膛的摩擦行为方法.利用扫描电子显微镜和光学轮廓仪对销盘摩擦表面分别进行表征,研究了常用弹头壳用材和自润滑弹头壳用钢对磨Cr层的摩擦行为,并对自润滑机制进行了探讨.结果表明:弹头壳用钢在低硬度范围内(161 ～ 227HV0.2),随着硬度的增加,室温摩擦系数缓慢降低(约11％),700℃高温时摩擦系数则变化不大,说明通过改变硬度来减小摩擦系数的效果不明显;而在超低碳钢(223 HV0.2)中添加S和Pb,可形成固体润滑剂硫化物和Pb,室温摩擦系数可降低约25％,700℃高温时摩擦系数可降低23％ ～34％,有效地减轻了Cr层磨损.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李峻松		17	94	6.0	9.0
2	董瀚	上海大学材料科学与工程学院	25	34	3.0	5.0
3	胡春东	上海大学材料科学与工程学院	6	4	1.0	2.0
4	赵洪山	上海大学材料科学与工程学院	5	0	0.0	0.0
5	王俊红		2	0	0.0	0.0
6	向多伦		1	0	0.0	0.0