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摘要:
针对DK-20发动机连杆总成的精确三维模型,并涉及所有的接触非线性问题,全面考虑了气体爆发压力、惯性力、摩擦力和装配静栽对连杆的受力影响,在最大扭矩、额定负荷和最大转速三种工况下,进行了详细地FEA分析。最后,从接触面的分离、连杆疲劳强度等方面进行了评估,DK-20连杆均能满足要求,为今后DK-20连杆的优化设计和质量分析提供了完善的理论基础。
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文献信息
篇名 基于连杆总成精确模型的有限元分析
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 连杆总成 精确三维模型 接触非线性 FEA分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-77
页数 6页 分类号 U464
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅加化 6 5 1.0 2.0
2 胡春 2 1 1.0 1.0
3 陈世林 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
连杆总成
精确三维模型
接触非线性
FEA分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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17
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0
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