燃气舵控制力影响因素的数值模拟

• 作者: 周欣欢 孙中文 张弛 曹白玉 李畅 王恒宇 王贤勇 肖赟
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 燃气舵控制力 FLUENT 尾流场 影响因素
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 60-64
• 页数: 5页
• 分类号: TJ765
• 语种: 中文
• DOI: 10.15892/j.cnki.djzdxb.2018.05.015

摘要

为了对燃气舵控制力的影响因素进行分析,运用FLUENT软件对不同影响因素条件下燃气舵的尾流场进行数值模拟.计算结果表明:随着舵片与喷管端面间的间隙减小,燃气舵产生的控制力越大;在一定的切入角度范围内,随着舵片切入角度的加大,燃气舵产生的控制力增大,但当切入角度大于10.5°时,燃气舵产生的控制力开始减小;在一定的反射板高度范围内,随着反射板高度的增加,燃气舵产生的控制力增大,但当反射板高度大于8 mm时,燃气舵产生的控制力会急剧减小.计算分析结果对燃气舵的工程设计具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周欣欢		2	3	1.0	1.0
2	王恒宇		2	0	0.0	0.0
3	孙中文		2	0	0.0	0.0
4	李畅		2	0	0.0	0.0
5	肖赟		2	0	0.0	0.0
6	张弛		2	0	0.0	0.0
7	王贤勇		2	2	1.0	1.0
8	曹白玉		2	0	0.0	0.0