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摘要:
已开通运营地铁工程长期承受地铁列车振动荷载的影响,会造成地表不均匀沉降,管片结构附加应力增大,地表振动频率过大易出现城市环境振动污染,影响居民正常生活.以某运营城际铁路为工程依托,采用人工数定激振力函数模拟地铁列车振动荷载,建立了地铁列车振动荷载下隧道动力响应分析模型,对隧道管片结构弯矩及上部地层竖向位移进行监测分析,将地表竖向位移振动加速度换算为等效声级,结合城市环境振动标准,可知列车行驶过程中,地表振动环境污染符合城市环境振动标准规定的限值.
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文献信息
篇名 地铁列车振动荷载引起的隧道动力响应分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 列车振动荷载 人工数定激振力 动力响应 城市环境振动污染 时程曲线
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 161-165
页数 5页 分类号 U260.11+6
字数 3373字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.04.30
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作者信息
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1 黄庆祥 10 8 2.0 2.0
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节点文献
列车振动荷载
人工数定激振力
动力响应
城市环境振动污染
时程曲线
研究起点
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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24794
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