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摘要:
车轴是轨道车辆和机车的最重要部件之一,我公司精锻线全年产量为8万根车轴,为提高公司经济效益、增强企业竞争力,减小车轴各部位锻造余量可以直接降低车轴原材料费用,同时减少了加热燃料消耗与加工刀具磨损,多方面有效地降低了车轴的制造成本.本文主要以精锻机锻造余量为研究对象,具体从减少车轴下料重量散差、优化精锻锻造程序、改善车轴锻造弯曲和锻件表面质量等方面进行分析,以此均衡车轴轴颈、轮座和轴身各部位的加工余量,减小了锻件毛坯重量,进而降低了原材料成本.
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关键词云
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文献信息
篇名 精锻机锻造车轴工艺余量研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 车轴 锻造余量 降低成本
年,卷(期) 2018,(24) 所属期刊栏目 工艺技术
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号
字数 1015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.24.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艳芳 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轴
锻造余量
降低成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
总被引数(次)
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