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CA7155PHEV动力电机系统产品方案设计
CA7155PHEV动力电机系统产品方案设计
作者:
李军
白国军
纪红刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
插电式混合动力
动力电机系统
优化设计
质量改进
摘要:
CA7155PHEV车型产品是基于传统B50车型平台、依托国家科技部863项目、开发出的插电式混合动力乘用车产品,是一项重大科技成果,于2012年12月实现在示范性市场的投放运营.通过与上海大郡、上海电驱动、东洋电机及电装四家公司的合作,先后对动力电机系统产品技术方案进行了3次设计,通过后两次产品技术方案变更与设计完善,实现动力电机系统满足应用标准要求.作为一汽首款实现市场运营的新能源乘用车,其动力电机系统产品开发经过了设计、试制与试验的多轮迭代过程,有着完善的技术探索、设计经验积累和充分的试验验证,为后续新能源汽车动力电机系统产品开发奠定了技术与能力基础.
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文献信息
篇名
CA7155PHEV动力电机系统产品方案设计
来源期刊
汽车零部件
学科
交通运输
关键词
插电式混合动力
动力电机系统
优化设计
质量改进
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
1-9
页数
9页
分类号
U46
字数
4492字
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.03.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李军
21
52
4.0
5.0
2
纪红刚
13
18
3.0
3.0
3
白国军
26
26
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(1)
二级引证文献
(0)
2018(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
插电式混合动力
动力电机系统
优化设计
质量改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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