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摘要:
针对某种后装压缩式垃圾车液压控制系统存在的长时间连续作业散热效果差、不同负载自适应性和控制系统可靠性不足等问题,制定了对应的系统优化改进方案.改进后的液压系统,运用了负载敏感比例控制设计、速度缓冲设计和集成化设计,有效减少了系统元件数量,降低了系统成本,解决了系统散热问题和负载自适应性问题.改进后的电控系统,采取PLC控制系统设计,解决了原继电器控制系统在逻辑控制、顺序控制、控制速度、灵活性和扩展性上存在的不足,提高了系统可靠性和操控便捷性.
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开口机
泥炮
自动化
液压系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某种后装压缩式垃圾车液压控制系统的改进
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 后装压缩式垃圾车 液压控制系统 负载敏感
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 综合应用
研究方向 页码范围 110-114
页数 5页 分类号 TH137
字数 3324字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.07.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯世泽 9 17 3.0 3.0
2 何刘宇 15 37 3.0 5.0
3 虞军胜 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
后装压缩式垃圾车
液压控制系统
负载敏感
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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液压与气动
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大16开
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2-828
1977
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