二冲程活塞发动机点火系统的设计与仿真

• 作者: 霍晓康
• 来源期刊: 电工电气
• 学科: 航空航天
• 关键词: 变频反激变换 点火系统 磁通反向偏置 高频点火 Simulink仿真
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: V233.3
• 字数: 2987字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-3175.2018.05.004

摘要

针对传统点火系统进行优化设计,提出一种高能高速活塞发动机用点火系统,尤其适用于二冲程高速汽油活塞机.该设计利用变频反激变换升压电路提升点火线圈充电电压,并在点火线圈中反向嵌入永磁体增加点火能量,最后将提高点火线圈功率开关的钳位电压提高至800 V,提升了火花塞的击穿等级,理论计算和仿真结果表明,所提出的设计思路可以有效提升点火系统的点火能量和点火频率.

作者信息

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1	霍晓康		2	0	0.0	0.0