基于ANSYS的悬架弹簧疲劳寿命仿真及优化

• 作者: 袁小慧
• 来源期刊: 佳木斯大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 螺旋弹簧 汽车悬架 疲劳分析
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 机械与材料科学
• 页码范围: 390-392
• 页数: 3页
• 分类号: TH136
• 字数: 1494字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-1402.2018.03.017

摘要

针对汽车悬架弹簧疲劳破坏的问题,以国内某品牌轿车悬架螺旋弹簧为研究对象,使用三维建模软件建立三维模型.以搓板路,鱼鳞坑路,扭曲路三种混合路面的激励信号为载荷,使用ANSYS软件进行疲劳分析,得到该弹簧在该复合路面激励下最小的周期寿命为1.9975e5次,计算得到汽车能够保证弹簧最危险部位不产生裂纹或者断裂的安全行驶距离约为9.98万公里.对该螺旋弹簧进行结构尺寸上的优化,再分析后最小周期寿命为2.02e5次,最大里程数为10.1万公里,相比优化前疲劳寿命得到了提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁小慧	西安航空学院车辆工程学院	7	10	3.0	3.0