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基于模糊控制的复合电源电动汽车建模与仿真
基于模糊控制的复合电源电动汽车建模与仿真
作者:
李志坚
李骏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
模糊控制
仿真
建模
摘要:
应用MATLAB和ADVISOR建立蓄电池、超级电容和DC/DC的仿真模型,依据实际经验对模糊控制的规则和论域进行设计;然后,将仿真模型和控制策略嵌入ADVISOR顶层模块,构建复合电源电动汽车整车模型,进而对整车性能进行仿真分析.以某款微型纯电动轿车为例,选取N EDC工况分别对单电源和复合电源进行模拟分析,结果表明:所构建的复合电源模糊控制策略可行有效,能延长蓄电池的使用寿命,增大续航里程,提升整车性能.
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于模糊控制的复合电源电动汽车建模与仿真
来源期刊
机械工程与自动化
学科
交通运输
关键词
电动汽车
模糊控制
仿真
建模
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
计算机技术应用
研究方向
页码范围
59-61,64
页数
4页
分类号
U469.72|TP391.7
字数
2137字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6413.2018.05.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李骏
66
525
12.0
21.0
2
李志坚
1
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
模糊控制
仿真
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
主办单位:
山西省机电设计研究院
山西省机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6413
CN:
14-1319/TH
开本:
大16开
出版地:
太原市胜利街228号
邮发代号:
22-117
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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