特定车速下商用车驾驶室异常抖动的故障诊断

• 作者: 唐良兵 崔嵘 杨啟梁 胡溧
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 驾驶室 异常抖动 频谱分析 动力学 故障诊断
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 状态监测与故障诊断
• 页码范围: 686-689
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 1854字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.Z1.149

摘要

针对国内某款商用车在特定车速下出现的驾驶室异常抖动现象展开研究.通过对车辆进行道路试验测得振动信号,利用频谱分析和相干分析等方法进行综合分析,运用故障诊断的方法找出激励源.结果表明:当车速在65km/h左右时,车轮产生的激振频率与驾驶室的固有频率相接近,导致共振而且驾驶室悬置的隔振效果不太理想.针对此故障,利用ADAMS动力学软件进行建模仿真,优化了驾驶室悬置参数,并提出了改进方案,消除了故障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨啟梁		41	180	8.0	11.0
2	胡溧		46	149	8.0	10.0
3	崔嵘		4	2	1.0	1.0
4	唐良兵		2	2	1.0	1.0