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摘要:
对比了串联补偿装置在牵引网中不同位置的补偿效果,分析了末端串联补偿对接触网无惯性、自适应和逆向电压调节的优点,研究了影响补偿效果的因素以及末端串联补偿对牵引供电系统的影响,为末端串联补偿在电气化铁路的推广应用提供了理论基础.
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文献信息
篇名 复线电气化铁路牵引网末端串联补偿研究
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 电气化铁路 牵引网 串联电容补偿 分区所
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 U223.5+4
字数 4454字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2018.02.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓鹏 4 8 2.0 2.0
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电气化铁路
牵引网
串联电容补偿
分区所
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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