基于DEVS的交通事故主动预防系统模型构建

• 作者: 周瑞 张树林 王江波 金会庆
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 交通工程 交通事故 数学模型 主动预防 DEVS建模 交通安全
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 110-117
• 页数: 8页
• 分类号: X951
• 字数: 7265字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2018.12.016

摘要

为了实现交通事故预防的两种突破:即从群体预防行为到个体预防行为的突破和从事后预防到事前预防的突破,提出交通事故主动预防系统概念,突破传统事故预防的局限性,进一步提升事故预防成效.交通事故主动预防系统是指交通参与者出于自我需求,将正确的交通行为规范渗透到潜意识并自发地执行以防止交通事故发生的应对措施,主体是人(交通参与者),其核心是人的安全意识和安全行为两个维度.从行为学视角依据交通事故与人的交通行为的关联度属性将交通参与者简化为非驾驶群体(行人集群、 乘客集群)和驾驶群体(无事故驾驶人集群、事故驾驶人集群),具体对应的主动预防技术分别为:学龄前儿童交通安全认知系统、 中小学生交通安全教育互动系统、 安全驾驶行为在线训练及矫正系统、 危险驾驶体验系统4个技术功能模块,采用DEVS分层递阶建模法,将各子系统模块之间的信息流整合,结合系统模型内部的耦合机制,构建主动预防系统形式化模型,并结合实际典型案例对系统模型进行验证试验,结果证明系统模型的输出结果与实际调查数据基本吻合,该模型可以为实际应用提供一定的指导与参考.