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摘要:
为了研究由桥箔、飞片和加速膛所组成的换能组件对爆炸箔起爆器(EFI)发火性能的影响,达到降低发火阈值的目的,利用ANSYS/AUTODYN软件,模拟了桥箔驱动飞片起爆六硝基芪(HNS-Ⅳ)的过程.研究了桥箔厚度对飞片速度的影响,探究了桥区宽度、飞片材料(有机玻璃、陶瓷和聚酰亚胺)、飞片厚度和加速膛长度对EFI发火阈值的影响.结果表明,减小桥区宽度有利于降低爆炸箔起爆器的发火阈值.在输入电压相同的条件下,2 μm厚度的桥箔驱动飞片速度最大;爆炸箔起爆器发火电压随着飞片厚度的增加先降低后增大,当厚度为10μm时发火电压最低;相比于0.225 mm、0.250 mm和0.275 mm加速膛,用0.125 mm加速膛时发火电压最低,说明减小加速膛长度有利于降低爆炸箔起爆器的发火阈值;在加速膛孔径确定的情况下,“无限型”加速膛发火电压低于“有限型”加速膛.聚酰亚胺力学性能好、发火电压低、撞击动能小,优于其它两种材料(有机玻璃和陶瓷).
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 爆炸箔起爆器发火阈值影响因素的数值模拟
来源期刊 含能材料 学科 工学
关键词 军事化学与烟火技术 爆炸箔起爆器 流固耦合 数值模拟 发火阈值
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 计算与模拟
研究方向 页码范围 248-254
页数 7页 分类号 TJ45
字数 4899字 语种 中文
DOI 10.11943/j.issn.1006-9941.2018.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯长根 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 342 5285 35.0 51.0
2 甘强 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 17 62 4.0 7.0
3 程年寿 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 3 7 2.0 2.0
4 钱石川 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 3 5 2.0 2.0
5 任志伟 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
军事化学与烟火技术
爆炸箔起爆器
流固耦合
数值模拟
发火阈值
研究起点
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月刊
1006-9941
51-1489/TK
大16开
四川省绵阳市919信箱310分箱
62-31
1993
chi
出版文献量(篇)
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