人为扰动的模型势函数及其动力学特征

• 作者: 王君 田雪芬 邹林冬 马建毅
• 来源期刊: 原子与分子物理学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 势能面 自然模式 隧道效应 反应动力学
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 原子、分子结构与光谱
• 页码范围: 365-373
• 页数: 9页
• 分类号: O56
• 字数: 2262字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0364.2018.03.002

摘要

目前,结合高精度从头算方法和全维量子动力学计算,对四原子气相反应,理论计算可以获得与实验结果完全一致的结果.一般情况下,一个精确的量子动力学模拟需要一个精确的势能面,但是在实际的计算当中,势能面的拟合误差是不可避免的.在本文中,我们考察了在模型势能面外加各种扰动时的动力学反应行为,在2维的势能面上进行了量子动力学计算.反应速率常数对近反应能垒区域或最小能量反应路径上的干预是较为敏感的,但是在势能面上的其它地方加入的外加干扰对反应速率影响不大.本文给出一个比较重要的和比较简单的结论,在量子动力学模拟中,在精确的势能面上增加相关的扰动,会帮助我们更深入地理解给定类型的反应,对于一个特定体系,其精确势能面上可以作为一个模型体系研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田雪芬	四川大学原子与分子物理研究所	3	2	1.0	1.0
2	王君	四川大学原子与分子物理研究所	29	46	4.0	5.0
3	马建毅	四川大学原子与分子物理研究所	2	2	1.0	1.0
4	邹林冬	四川大学原子与分子物理研究所	1	0	0.0	0.0