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基于遗传算法的航班机队优化问题研究
基于遗传算法的航班机队优化问题研究
作者:
王燚妍
谷润平
魏志强
原文服务方:
航空计算技术
航空运输
机队规划
多目标规划
遗传算法
延误成本
摘要:
随着我国民用航空运输需求的增长,航班延误问题日渐严重,航班延误成本在航空公司运营成本中所占比率也越来越高.为了有效减少航空公司的运行成本,以延误成本最小、时间成本最小以及燃油成本最小为目标函数,建立了机队优化效率评估模型,并引入遗传算法进行求解.以某航空公司真实数据作为算例,代入模型计算最优机队配置方案,并与原方案进行对比分析.计算结果表明:提出的模型可以有效地为航空公司节省成本开支,验证了模型的有效性与可行性.
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基于附加隐性遗传效应遗传算法的约束优化问题研究
优化
约束优化
遗传算法
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文献信息
篇名
基于遗传算法的航班机队优化问题研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
航空运输
机队规划
多目标规划
遗传算法
延误成本
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
29-32,43
页数
5页
分类号
V355.2|F560.5
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
魏志强
中国民航大学空中交通管理学院
77
241
9.0
12.0
5
谷润平
中国民航大学空中交通管理学院
42
97
6.0
7.0
9
王燚妍
中国民航大学空中交通管理学院
1
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引证文献(3)
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
机队规划
多目标规划
遗传算法
延误成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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