济南市历下区立交桥区域暴雨内涝积水模拟

• 作者: 任梅芳 初祁 徐宗学 杜成玉 汪中华
• 来源期刊: 南水北调与水利科技
• 学科: 工学
• 关键词: 暴雨积水 立交桥 MIKE模型
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 水文水资源
• 页码范围: 9-15
• 页数: 7页
• 分类号: TV122
• 字数: 7081字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13476/j.cnki.nsbdqk.2018.0118

摘要

城市下凹式立交桥因其桥下路面常低于周边区域地形,极易形成城市区域的“人为滞水点”,在遭遇降雨时频繁发生内涝积水灾害,对城市交通、行人和车辆的安全构成了严重的危害.因此,有效模拟城市立交桥区域的暴雨洪水淹没程度,对城市防洪减灾和交通应急管理具有重要的现实意义,同时可以为解决城市内涝问题提供重要的科技支撑.以济南市历下区立交桥为例,采用Mike Urban模型和Mike21 FM模型,依据研究区域数字高程数据,2007年7月18日黄台桥雨量站实测3h降雨数据以及不同重现期的设计降雨过程,对立交桥区域的暴雨积水程度进行模拟计算与分析.研究结果表明,2007年“7·18”暴雨发生时,济南市历下区立交桥桥下最低洼区域积水深度可达近1.95m左右,其积水深度高于济南市100年一遇暴雨的积水深度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐宗学	北京师范大学水科学研究院	270	4929	39.0	57.0
5	任梅芳	北京师范大学水科学研究院	10	37	3.0	5.0
9	初祁	北京师范大学水科学研究院	4	71	3.0	4.0
13	汪中华		3	4	1.0	2.0
14	杜成玉		2	4	1.0	2.0